2021年9月23日，在TIAA第51次全国工作会议期间，车联（TIAA）毫米波雷达工作委员会（TIAA-S11）组织、召开了毫米波雷达和融合感知第14次工作组会议，来自加特兰、上海智联、万集、阿尔卑斯、联通智网、赛格导航、中国电科38所、大陆、海康智联、中兴、是德科技、镭神智能、电子科大、楚航科技、聚利科技、金溢科技、木牛科技、纵目科技、Sicv、高通、合肥湛达、成谷科技、广电计量、中联农机、中汽创智、北斗星通、北理工、索尼、东南大学、傲酷雷达、海拉等30多家单位专家代表出席了会议。
本次会议聚焦4D毫米波雷达技术与应用、毫米波雷达融合感知标准化、ITU-T融合感知工作组以及TIAA团体标准等议题。会上，傲酷雷达介绍分享了4D毫米波雷达目标点云、探测距离、目标成像等方面的技术优势和产业现状，以及在高速、城市、泊车、园区等多个场景下的应用需求和实践。针对雷达、视觉等多传感器的深度融合技术优势和应用发展，会上，TIAA-S11提出了组建ITU-T融合感知工作组的立项建议，具体介绍了申请流程、人才要求、时间规划等内容，并结合合肥湛达提出的融合感知数据格式定义、多传感器匹配要求、硬件安全以及不同场景各传感器输出结果评价体系等标准化需求和思考，展开了专题交流和讨论。
会议期间，组织了《车载毫米波雷达产品无线电抗扰度试验方法》TIAA团体标准第3次讨论会，根据会上专家提出的意见和建议进一步完善后，该标准将正式向社会公开征求意见，完成后续评审报批和发布等工作。
后续，TIAA-S11将继续推进毫米波雷达融合感知的研究，基于会上专家提出的雷达数据接口、数据格式、数据分析目标、不同场景传感器融合结果评价体系等标准化需求展开专题的调研分析和讨论，稳步推进ITU-T融合感知工作组建设工作，推动毫米波雷达的技术交融、市场应用和产业发展，加速中国技术和产业迈向国际。
文章来自车联TIAA